1. Syresensorn inkluderar en värmestav som värmer zirkoniumoxidelementet. Värmestaven styrs av (ECU) datorn. När luftintaget är litet (avgastemperaturen är låg) flyter strömmen till värmestaven för att värma sensorn, vilket möjliggör noggrann detektering av syrekoncentrationen.
2. Platinaelektroder är inställda på insidan och utsidan av provrörets tillståndszirkoniumelement (ZRO2). För att skydda platinaelektroderna är motorns utsida täckt med keramik. Syrekoncentrationen på insidan är högre än atmosfären och syrekoncentrationen på utsidan är lägre än bilens avgaskoncentration.
3. Efter användning av trevägskatalysatorn måste blyfri bensin användas, annars kommer trevägskatalysatorn och syrgassensorn att gå sönder snabbt.
4. Syresensorn styr gasens stabilitet